是什么缘由导致斗式提升机过载

来源:提升机公司      发布日期:2020-10-09 09:23:52

是什么缘由导致斗式提升机过载
斗式提升机的钢丝绳视作刚体时,由于没有振动惯性力的影响,在装载后、开车前这段时间里连接处拉力曲线为一水平线;而将零碎看做单自在度零碎时,拉力呈正弦波动形态,但只要一阶频率,并且由于没计入钢丝绳结构阻尼,绝对阻尼率不等于零,基本看不出其衰减趋势;而只要将钢丝绳视为连续弹性体时得到的拉力曲线才能反映出多阶频率特性,并且由于钢丝绳结构阻尼作用,其衰减趋势十分明显,与实测信号所反映的趋势分歧,因此在斗式提升机风险载荷的动力学分析中应考虑钢丝绳的弹性与阻尼要素。
过装载是指提升容器实际装载量超限而导致斗式提升机超载的情况。其对斗式提升机运转安全的危害十分严重:首先,过装载使提升零碎变位质量加大,从而在减速制动阶段因惯性加大而制动困难,形成过卷;其次,对于摩擦斗式提升机,此景象加大了主卷筒两侧的静、动张力差,大幅降低了防滑安全系数;此外,严重的超载甚至会直接导致断绳、坠罐等恶性事故。
导致斗式提升机过装载的缘由很多:人为失误或电控零碎毛病会惹起装载零碎的反复装载;煤炭含水量加大会出现粘煤景象而形成卸载不干净,进而形成下一次的装载量超限。实践表明,斗式提升机定量装载、观察提升电机电流表等都不是预防过装载景象的可靠手段,办法就是直接对提升容器装载量进举动态检测,据其时频特性对过装载进行识别,所以很有必要从动力学角度对过装载成绩进行分析,得出过装载时连接处张力的动态特性。

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